{"id":1350,"date":"2017-06-15T12:21:34","date_gmt":"2017-06-15T12:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mblaw.org\/?p=1350"},"modified":"2025-04-25T11:14:59","modified_gmt":"2025-04-25T11:14:59","slug":"algunos-texanos-descontentos-con-la-nueva-prohibicion-de-enviar-mensajes-de-texto-al-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/algunos-texanos-descontentos-con-la-nueva-prohibicion-de-enviar-mensajes-de-texto-al-volante\/","title":{"rendered":"Algunos tejanos descontentos con la nueva prohibici\u00f3n de enviar mensajes de texto al volante"},"content":{"rendered":"<p>Enviar mensajes de texto y conducir aumenta exponencialmente el riesgo de accidentes de tr\u00e1fico, pero estos accidentes siguen produci\u00e9ndose en Texas, as\u00ed como en todo Estados Unidos. Apartar la vista de la carretera y apartar una o ambas manos del volante puede ser mortal, pero una distracci\u00f3n cognitiva puede producirse incluso cuando una persona parece tener pleno control del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Los legisladores estatales han aprobado una ley que <a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/san-antonio-abogado-de-accidente-de-coche\/\" data-wpel-link=\"internal\">proh\u00edbe determinados usos del tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se conduce<\/a>. Sin embargo, muchas ciudades de Texas ya han promulgado ordenanzas municipales que imponen l\u00edmites de uso m\u00e1s estrictos, incluida la prohibici\u00f3n de todo uso del m\u00f3vil al volante. La nueva legislaci\u00f3n, que entra en vigor el 1 de septiembre, no afecta a esas leyes. Aunque firm\u00f3 el proyecto de ley, el gobernador Greg Abbott ha expresado su desaprobaci\u00f3n por este hecho, ya que desea que anule otros.<\/p>\n<p>A diferencia del gobernador Abbott, otros en el estado creen que la nueva ley no va lo suficientemente lejos. Sigue permitiendo a los conductores hacer y recibir llamadas por el m\u00f3vil, y pueden leer y escribir mensajes electr\u00f3nicos cuando est\u00e1n parados. Tambi\u00e9n seguir\u00e1 siendo legal que los conductores interact\u00faen con GPS y programas est\u00e9reo mientras conducen. Es posible que los legisladores tengan la oportunidad de introducir cambios en la ley durante una sesi\u00f3n especial en verano.<\/p>\n<p>Los accidentes por conducci\u00f3n distra\u00edda siguen causando lesiones y muertes en Texas. Las v\u00edctimas y los miembros de la familia cuyas vidas han sido devastadas por este comportamiento mortal pueden querer hablar con un abogado sobre la celebraci\u00f3n de un conductor irresponsable responsable de los da\u00f1os.<\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> MySA, \"<a href=\"http:\/\/www.mysanantonio.com\/opinion\/editorials\/article\/statewide-texting-ban-long-overdue-11223446.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">La prohibici\u00f3n de enviar mensajes de texto en todo el estado deber\u00eda haberse hecho hace tiempo,<\/a>\" 15 de junio de 2017<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Texting and driving raises the risk of motor vehicle crashes exponentially, but these accidents continue to occur in Texas, as well as across the United States. Looking away from the road and taking one or both hands off the wheel can be deadly, but a cognitive distraction can occur even when a person appears to &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/algunos-texanos-descontentos-con-la-nueva-prohibicion-de-enviar-mensajes-de-texto-al-volante\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Some Texans unhappy with new ban on texting behind the wheel&#8221;<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1350","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-car-accidents","entry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1350"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1350\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2216,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1350\/revisions\/2216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}