{"id":328,"date":"2019-04-01T05:09:20","date_gmt":"2019-04-01T05:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mblaw.org\/?p=328"},"modified":"2024-11-18T05:11:14","modified_gmt":"2024-11-18T05:11:14","slug":"estudio-los-moviles-manos-libres-causan-distracciones-al-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/estudio-los-moviles-manos-libres-causan-distracciones-al-volante\/","title":{"rendered":"Estudio: Los m\u00f3viles manos libres distraen al conductor"},"content":{"rendered":"<p>Si usted es como muchos otros estadounidenses, es posible que utilice un tel\u00e9fono m\u00f3vil manos libres para minimizar las distracciones y seguir al d\u00eda con sus amigos y negocios. Sin embargo, puede que le sorprenda saber que ni siquiera los tel\u00e9fonos manos libres son seguros al volante. Los m\u00f3viles manos libres son una fuente importante de distracci\u00f3n cognitiva y pueden causar <a href=\"https:\/\/newsroom.aaa.com\/2014\/10\/imperfect-hands-free-systems-causing-potentially-unsafe-driver-distractions\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">accidentes de tr\u00e1fico graves<\/a>. Seg\u00fan el Consejo Nacional de Seguridad, el cerebro humano es incapaz de concentrarse plenamente en dos tareas complejas al mismo tiempo. En lugar de ello, la mente va y viene de una tarea a otra, lo que provoca momentos en los que no se puede concentrar en absoluto en la conducci\u00f3n. Estos momentos pueden tener consecuencias desastrosas.<\/p>\n<p>En un estudio, los investigadores midieron la cantidad de distracci\u00f3n cognitiva provocada por determinadas tareas de distracci\u00f3n, entre las que se inclu\u00edan las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Mantener una conversaci\u00f3n utilizando un dispositivo port\u00e1til<\/li>\n<li>Hablar con alguien utilizando un manos libres<\/li>\n<li>Escuchar un audiolibro<\/li>\n<li>Escuchar la radio<\/li>\n<li>Realizar diversas tareas utilizando tecnolog\u00eda activada por voz<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mientras los participantes conduc\u00edan un veh\u00edculo simulador y otro equipado con dispositivos de vigilancia, realizaban las tareas de distracci\u00f3n. Los investigadores midieron su frecuencia cardiaca, tiempo de respuesta, actividad cerebral y movimiento ocular. Los resultados mostraron que el uso de un tel\u00e9fono m\u00f3vil manos libres s\u00f3lo distrae ligeramente menos que el uso de un tel\u00e9fono m\u00f3vil de mano. Adem\u00e1s, los conductores experimentaban la mayor distracci\u00f3n cognitiva cuando utilizaban la tecnolog\u00eda activada por voz, lo que motiv\u00f3 la realizaci\u00f3n de nuevos estudios. Los estudios demuestran que lo mejor es evitar el uso de cualquier dispositivo m\u00f3vil mientras se conduce y concentrarse plenamente en la carretera.<\/p>\n<p>Esta informaci\u00f3n pretende educar y no debe tomarse como asesoramiento jur\u00eddico.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>If you are like many other Americans, you may use a hands-free cellphone to minimize distraction and continue to keep up with friends and business. You may be surprised to learn, however, that even hands-free cellphones are not safe to use while behind the wheel. Hands-free cellphones are a significant source of cognitive distraction and &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/estudio-los-moviles-manos-libres-causan-distracciones-al-volante\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Study: Hands-free cellphones cause driver distraction&#8221;<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-car-accidents","entry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=328"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":339,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/328\/revisions\/339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}