{"id":517,"date":"2016-09-13T06:23:33","date_gmt":"2016-09-13T06:23:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mblaw.org\/?p=517"},"modified":"2024-11-18T06:25:47","modified_gmt":"2024-11-18T06:25:47","slug":"la-ultima-moda-en-conduccion-distraida-hacerse-selfies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/la-ultima-moda-en-conduccion-distraida-hacerse-selfies\/","title":{"rendered":"La \u00faltima moda en distracciones al volante: hacerse selfies"},"content":{"rendered":"<p>La conducci\u00f3n distra\u00edda se ha convertido en un problema cada vez m\u00e1s frecuente, lo que ha llevado a algunas ciudades y estados, entre ellos San Antonio, a implantar leyes que exigen el uso de dispositivos de manos libres mientras se conduce. Seg\u00fan los Centros para el Control de Enfermedades, los accidentes de tr\u00e1fico atribuidos a <a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/motorvehiclesafety\/distracted_driving\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a> causan 1.161 heridos y ocho muertos al d\u00eda.<\/p>\n<p>Hay varias fuentes potenciales de distracciones al volante. Cualquier cosa que lleve a un conductor a apartar las manos, los ojos o la mente de la actividad que est\u00e1 realizando constituye conducci\u00f3n distra\u00edda. Los tel\u00e9fonos m\u00f3viles y los mensajes de texto son las principales fuentes de distracci\u00f3n al volante, especialmente entre los j\u00f3venes. Hay una proporci\u00f3n significativamente mayor de accidentes mortales debidos a distracciones cuando el conductor tiene menos de 20 a\u00f1os que cuando se trata de conductores de m\u00e1s edad.<\/p>\n<p>Ahora, muchos j\u00f3venes han encontrado otra fuente de distracci\u00f3n: hacerse selfies mientras conducen. Seg\u00fan <a href=\"http:\/\/www.cnn.com\/2013\/11\/06\/tech\/mobile\/selfies-while-driving\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">CNN<\/a>De todos los selfies de conducci\u00f3n que aparecen en las redes sociales, los adolescentes y los j\u00f3venes representan la gran mayor\u00eda. Esto es inquietante, ya que la principal causa de muerte en este grupo de edad son los accidentes de tr\u00e1fico, y la conducci\u00f3n distra\u00edda contribuye de manera significativa. El tiempo que se tarda en hacer la foto pone en peligro a todos los que circulan por la carretera, sobre todo cuando se produce a velocidades superiores a 80 kil\u00f3metros por hora. La fracci\u00f3n de segundo que puede tardar puede ser suficiente para crear una situaci\u00f3n peligrosa en la que se produzca un accidente.<\/p>\n<p>Los hashtags #drivingselfie, #drivingselfies o #drivingtowork son tendencia en redes sociales como Twitter e Instagram. Aunque los pasajeros parecen tomar algunas de las fotos, muchos de los conductores miran a la c\u00e1mara en lugar de a la carretera en la imagen, por lo que sigue siendo un riesgo. Es posible que las fotos se tomen con el coche parado y no en movimiento, pero la tendencia podr\u00eda llevar a algunos a tomarlas mientras conducen. En los estados donde conducir con un tel\u00e9fono es ilegal, un conductor tambi\u00e9n podr\u00eda ser multado por hacerse un selfie, de forma similar a si estuviera hablando o enviando mensajes de texto sin utilizar un dispositivo de manos libres.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Distracted driving has become an increasingly prevalent problem, leading to some cities and states, including San Antonio, to implement laws requiring hands-free devices while driving. According to the Centers for Disease Control, traffic accidents attributed to distracted driving account for 1,161 injuries and eight deaths per day. There are several potential sources of distracted driving. &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/la-ultima-moda-en-conduccion-distraida-hacerse-selfies\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;The latest trend in distracted driving: taking selfies&#8221;<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-517","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-car-accidents","entry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":524,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/517\/revisions\/524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}