{"id":604,"date":"2019-12-12T06:49:09","date_gmt":"2019-12-12T06:49:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mblaw.org\/?p=604"},"modified":"2025-04-25T10:54:30","modified_gmt":"2025-04-25T10:54:30","slug":"los-peligros-que-entranan-los-camiones-volcados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/los-peligros-que-entranan-los-camiones-volcados\/","title":{"rendered":"Los peligros de los camiones volcados"},"content":{"rendered":"<p>No es raro ver un cami\u00f3n volcado en las carreteras Texas. Puede ser peligroso para el camionero y para los dem\u00e1s conductores de la autopista. No es inevitable. Cuando los camioneros siguen unos pocos procedimientos de seguridad, pueden evitar el plegado, incluso en situaciones peligrosas.<\/p>\n<p>Los camioneros deben mirar por los retrovisores para asegurarse de que su remolque no se balancea, sobre todo si est\u00e1n frenando bruscamente. Si notan que su veh\u00edculo empieza a plegarse, los expertos recomiendan soltar el freno, lo que permite que las ruedas empiecen a rodar de nuevo y recuperen la tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>Cuando un remolque se pliega, las ruedas del remolque pierden tracci\u00f3n. Al aumentar la velocidad, el remolque se ve obligado a alinearse con el resto del veh\u00edculo. Sin embargo, si es el tractor el que se pliega y la causa es una aceleraci\u00f3n repentina, los conductores pueden soltar el acelerador para que el tractor recupere la tracci\u00f3n.<\/p>\n<p>A menudo, cuando un <a href=\"https:\/\/auto.howstuffworks.com\/auto-parts\/towing\/vehicle-towing\/maneuvers\/how-to-avoid-jackknifing1.htm?fbclid=iwar1bib9g1-wtlizkpjx22opohpopf8qau8djkjntn8x4bxnvx1bk4wajnsg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">vuelcos de camiones<\/a>cuando el remolque est\u00e1 vac\u00edo. Cuando un remolque es pesado, tiene m\u00e1s peso, lo que obliga a los neum\u00e1ticos a bajar a la carretera y crea una mayor fricci\u00f3n y una mejor tracci\u00f3n. Adem\u00e1s, es m\u00e1s f\u00e1cil pasarse de frenada en un veh\u00edculo que lleva un remolque vac\u00edo porque los frenos de una cabeza tractora-remolque est\u00e1n hechos para detener un cami\u00f3n completamente cargado.<\/p>\n<p>Unas t\u00e9cnicas de frenado adecuadas pueden ayudar. En lugar de frenar durante las curvas, los conductores deben desacelerar lentamente en el tramo anterior a la curva. Hay que evitar frenar bruscamente, ya que los frenos pueden bloquearse y provocar una situaci\u00f3n de plegado.<\/p>\n<p>Cuando hay un <a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/abogado-de-accidentes-de-camion-en-san-antonio\/\" data-wpel-link=\"internal\">accidente de cami\u00f3n<\/a> que involucra a un semirremolque y un veh\u00edculo de pasajeros, los resultados pueden ser devastadores. Las v\u00edctimas de accidentes de camiones pueden querer hablar con un abogado de lesiones personales sobre la investigaci\u00f3n de las circunstancias en torno al accidente. El abogado puede ser capaz de defender a su cliente en los tribunales o interactuar con las compa\u00f1\u00edas de seguros en nombre de su cliente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>It is not uncommon to see a jackknifed truck on Texas roads. Jackknifing can be dangerous for the trucker and other motorists on the freeway. Jackknifing is not inevitable. When truckers follow a few safety procedures, they may avoid jackknifing, even in dangerous situations. Truckers should look at their mirrors to make sure that their &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/los-peligros-que-entranan-los-camiones-volcados\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;The dangers caused by jackknifed trucks&#8221;<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-604","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-truck-accidents","entry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=604"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2160,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/604\/revisions\/2160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}