{"id":820,"date":"2023-07-28T07:45:01","date_gmt":"2023-07-28T07:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mblaw.org\/?p=820"},"modified":"2024-11-18T08:02:30","modified_gmt":"2024-11-18T08:02:30","slug":"3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario\/","title":{"rendered":"3 cosas peligrosas que muchos conductores hacen a diario"},"content":{"rendered":"<p>Cada vez que conduces, existe el riesgo de que sufras lesiones en un accidente de tr\u00e1fico. Este riesgo no depende enteramente de usted y puede no depender de usted en absoluto. Puedes conducir con seguridad y seguir todas las leyes de tr\u00e1fico, pero aun as\u00ed podr\u00edas ser atropellado por alg\u00fan otro conductor que haya tomado una decisi\u00f3n peligrosa o negligente.<\/p>\n<p>En un esfuerzo por evitar accidentes, puede ser \u00fatil saber qu\u00e9 actividades peligrosas realizan estos conductores. As\u00ed podr\u00e1s centrarte en ser un conductor defensivo, identificando las amenazas y trabajando para reducir las probabilidades de verte implicado en un accidente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title ez-toc-toggle\" style=\"cursor:pointer\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario\/#distracted-driving\" >Conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario\/#turning-left\" >Girar a la izquierda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario\/#fatigued-driving\" >Conducci\u00f3n fatigada<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario\/#what-are-your-options\" >\u00bfQu\u00e9 opciones tiene?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"distracted-driving\"><\/span>Conducci\u00f3n distra\u00edda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Una de las cosas m\u00e1s comunes que ocurren es simplemente que los conductores se distraen en el coche. Seguramente habr\u00e1s visto a conductores que env\u00edan mensajes de texto mientras conducen, que utilizan su tel\u00e9fono para escuchar m\u00fasica, que miran hacia abajo mientras programan un GPS, etc. Incluso los padres se distraen cuando llevan ni\u00f1os en el coche, y los adolescentes pueden distraerse con sus amigos pasajeros. Las posibilidades de distracci\u00f3n son casi infinitas, y por eso son tan frecuentes los accidentes causados por distracciones.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"turning-left\"><\/span>Girar a la izquierda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un riesgo que <em>puede<\/em> evitar es <a href=\"https:\/\/www.cnn.com\/2017\/02\/16\/world\/ups-trucks-no-left-turns\/index.html#:~:text=UPS%20trucks%20almost%20never%20take,to%20over%2020%2C000%20passenger%20cars.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">girar a la izquierda<\/a>. Esto es conocido por ser una de las cosas m\u00e1s peligrosas que un conductor puede hacer al cruzar los carriles de tr\u00e1fico en sentido contrario. Girar a la izquierda le pone en grave peligro porque los accidentes son siempre m\u00e1s probables y usted cuenta con que los dem\u00e1s conductores no cometan errores en un momento crucial. Esta es la raz\u00f3n por la que UPS y algunas otras empresas dan instrucciones a sus conductores para que no giren a la izquierda a menos que no tengan otra opci\u00f3n.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"fatigued-driving\"><\/span>Conducci\u00f3n fatigada<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, conducir cansado es incre\u00edblemente habitual. Puede que alguien est\u00e9 agotado despu\u00e9s de un largo d\u00eda en la oficina o puede que siga cansado en su trayecto matutino porque se acaba de levantar y a\u00fan no se ha terminado el caf\u00e9 (por cierto, el caf\u00e9 es otra distracci\u00f3n habitual al volante). La Fundaci\u00f3n del Sue\u00f1o se\u00f1ala que <a href=\"https:\/\/www.sleepfoundation.org\/drowsy-driving\/drowsy-driving-vs-drunk-driving#:~:text=Drunk%20drivers%20are%20often%20impulsive,reflexes%20to%20avoid%20a%20crash.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">conducci\u00f3n fatigada y conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol<\/a> son incre\u00edblemente similares y ambos pueden ser muy peligrosos.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"what-are-your-options\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 opciones tiene?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Entender estos riesgos puede ayudar, pero no hay nada que pueda hacer para garantizar que no sufrir\u00e1 lesiones por la negligencia de otra persona. Si lo es, debe saber c\u00f3mo reclamar una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica por sus facturas m\u00e9dicas y otros gastos. Buscar asesoramiento jur\u00eddico es un buen punto de partida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Every time that you drive, there\u2019s a risk that you will be injured in a car accident. This risk is not entirely up to you and may not be up to you at all. You can drive safely and follow all traffic laws, but you could still get hit by some other driver who has &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/3-cosas-peligrosas-que-muchos-conductores-hacen-a-diario\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;3 dangerous things many drivers do daily&#8221;<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-car-accidents","entry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=820"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":834,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/820\/revisions\/834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}