{"id":929,"date":"2023-06-09T09:18:53","date_gmt":"2023-06-09T09:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mblaw.org\/?p=929"},"modified":"2024-11-18T09:21:41","modified_gmt":"2024-11-18T09:21:41","slug":"6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/","title":{"rendered":"6 lesiones habituales en accidentes de tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"<p>Algunas personas tienen la suerte de salir ilesas de un accidente de tr\u00e1fico. Pero otros no tienen tanta suerte. Acerca de <a href=\"https:\/\/www.valuepenguin.com\/car-accident-statistics\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">43 por ciento de los accidentes de tr\u00e1fico<\/a> resultaron en lesiones entre 2019 y 2020.<\/p>\n<p>Las lesiones sufridas en colisiones de veh\u00edculos pueden ser desde leves hasta potencialmente mortales. A continuaci\u00f3n se indican seis lesiones comunes en accidentes de tr\u00e1fico. Son las siguientes:<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title ez-toc-toggle\" style=\"cursor:pointer\">\u00cdndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/#1-bone-fractures\" >1. Fracturas \u00f3seas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/#2-whiplash\" >2. Latigazo cervical<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/#3-traumatic-brain-injury\" >3. 3. Lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/#4-facial-disfigurement\" >4. 4. Desfiguraci\u00f3n facial<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/#5-internal-bleeding\" >5. 5. Hemorragia interna<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/#6-burns\" >6. Quemaduras<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1-bone-fractures\"><\/span>1. Fracturas \u00f3seas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Las v\u00edctimas de colisiones automovil\u00edsticas pueden romperse los huesos de los dedos, las piernas, los brazos y\/o el pecho. Esto suele deberse a que el coche embiste primero al conductor o al pasajero antes de estrellarse contra el salpicadero o el asiento de delante.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2-whiplash\"><\/span>2. Latigazo cervical<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Muchos <a href=\"https:\/\/www.cedars-sinai.org\/health-library\/diseases-and-conditions\/w\/whiplash-injury.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-wpel-link=\"external\">lesiones por latigazo cervical<\/a> se deben a colisiones por alcance. Los s\u00edntomas m\u00e1s frecuentes son dolor y rigidez de cuello, irritabilidad, fatiga y dificultad para girar la cabeza.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3-traumatic-brain-injury\"><\/span>3. 3. Lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Un traumatismo craneoencef\u00e1lico, abreviado TBI por sus siglas en ingl\u00e9s, es el resultado de fuerzas externas como una colisi\u00f3n frontal. Puede provocar da\u00f1os en el cr\u00e1neo y el cuero cabelludo, as\u00ed como p\u00e9rdida de memoria a corto plazo y cambios de humor.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4-facial-disfigurement\"><\/span>4. 4. Desfiguraci\u00f3n facial<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dependiendo de su gravedad, la desfiguraci\u00f3n facial puede afectar negativamente no s\u00f3lo a la apariencia de una persona, sino tambi\u00e9n a su salud emocional y mental. Adem\u00e1s, los cirujanos pueden ser incapaces de restaurar completamente su aspecto, lo que puede da\u00f1ar a\u00fan m\u00e1s su autoestima.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5-internal-bleeding\"><\/span>5. 5. Hemorragia interna<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como su nombre indica, las hemorragias internas se producen cuando los vasos sangu\u00edneos rotos no pueden repararse por s\u00ed solos. Estas heridas no suelen ser visibles desde el exterior. Pero si la hemorragia interna se hace m\u00e1s visible, por ejemplo, una contusi\u00f3n, puede ser peor de lo que parece.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"6-burns\"><\/span>6. Quemaduras<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Algunos coches estallan en llamas en un accidente, y las v\u00edctimas pueden acabar con quemaduras graves de las que tardar\u00edan meses en curarse.<\/p>\n<p>Aunque algunas colisiones s\u00f3lo lesiones requieren tratamientos ambulatorios, otros pueden ser tan graves que incapacitan permanentemente a las personas. Si usted o un ser querido sufri\u00f3 una lesi\u00f3n de un accidente de veh\u00edculo, ayuda a llegar a la orientaci\u00f3n legal con experiencia para aprender acerca de la compensaci\u00f3n por lesiones personales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Some people are lucky to escape a car crash unscathed. Alas, others aren\u2019t so lucky. About 43 percent of car accidents resulted in injuries between 2019 and 2020. Injuries sustained from vehicle collisions can range from mild to life-threatening injuries. Below are six common car accident injuries. They include: 1. Bone fractures Auto collision victims &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/blog\/6-lesiones-habituales-en-accidentes-de-trafico\/\" class=\"more-link\">Seguir leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;6 common car accident injuries&#8221;<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-929","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-car-accidents","entry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=929"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":943,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/929\/revisions\/943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mblaw.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}