Tecnología para salvar vidas en grandes camiones

Hoy en día, los vehículos de pasajeros prácticamente se conducen solos, con sistemas automáticos de frenado y aparcamiento en paralelo, control de crucero y avisos y alertas para casi cualquier peligro en las carreteras Texas. Pero, ¿y los grandes camiones?

Según la revista Forbes, el muertes en accidentes de camiones grandes han aumentado con el tiempo, y solo en 2015 murieron más de 4.000 personas en estas colisiones y más de 116.000 resultaron heridas. Un estudio estima que si las empresas de transporte por carretera instalaran algunos de estos sistemas de seguridad en sus flotas, el número de accidentes podría reducirse en aproximadamente 63.000 al año.

La AAA desglosa estas cifras por tipo de tecnología para salvar vidas involucrados.

Si los fabricantes empezaran a equipar todos los camiones nuevos con un sistema automático de frenado de emergencia, este único cambio tendría un impacto significativo. Podrían evitarse hasta 5.294 colisiones de grandes camiones al año. Habría 2.753 personas que no sufrirían lesiones en una colisión con un tractor-remolque, y 55 personas continuarían con sus vidas, sus vehículos nunca aplastados por un camión que no se detuvo a tiempo. Los frenos de disco neumáticos también marcarían la diferencia a la hora de detener un accidente en seco: se evitarían 2.411 colisiones, se evitarían 1.447 heridos y se salvarían 37 vidas.

Los sistemas de advertencia de salida de carril pueden instalarse fácilmente tanto en los modelos de camión nuevos como en los más antiguos, y si todos los propietarios lo hicieran, podrían salvarse 115 vidas al año. De hecho, todos los sistemas de vigilancia por vídeo tienen un enorme potencial para salvar vidas. Se podrían salvar casi 300 vidas al año si todos los camiones estuvieran equipados con esta tecnología. Basándose en la investigación, las empresas de transporte no pueden permitirse el lujo de no empezar a actualizar sus flotas.