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¿Por qué es importante que mi camión vaya sobrecargado?

Kevin B. Miller |

Si conduce un camión pesado, probablemente habrá oído hablar mucho de cómo la fatiga del conductor y la conducción distraída contribuyen a los accidentes. Sin embargo, otra causa importante de accidentes de camión en Texas es la sobrecarga de la carga. Esto ocurre cuando la carga que lleva sobrepasa las capacidades físicas o legales de su camión.

Según Trucker Info, hay varias razones por las que la sobrecarga contribuye a los accidentes de tráfico. Por un lado, reduce su capacidad para conducir y maniobrar el camión con seguridad. Cuando su vehículo lleva un exceso de peso, necesita más energía y potencia incluso para realizar movimientos sencillos. Esto hace que sea más difícil adelantar a otros vehículos o conducir cuesta arriba. También conduce a velocidades más rápidas cuando se conduce cuesta abajo, lo que aumenta el riesgo de perder el control.

No sólo se pierde potencia cuando se conduce un camión sobrecargado; también se conduce un vehículo inestable. Un camión está construido para soportar un determinado peso de carga. Cuando se sobrepasa, se reduce la eficacia de los mecanismos de seguridad. Esto incluye cosas como frenos, herramientas de estabilidad a bordo, sistemas antivuelco y componentes similares del camión.

La capacidad de los frenos está pensada para un peso determinado; si se sobrepasa, los frenos ya no funcionan como deberían. Por ejemplo, hay que frenar mucho antes con una carga más pesada. Si calculas mal la anticipación con la que debes frenar porque no estás acostumbrado al exceso de peso, acabarás por no frenar lo suficientemente rápido, lo que puede provocar un accidente. También aumenta el desgaste de los ejes, las pastillas de freno, los neumáticos y otras partes del camión, lo que puede contribuir a un accidente.

Otro factor que contribuye a aumentar el número de accidentes de camión es que el centro de gravedad se desplaza, lo que hace más fácil perder el control del vehículo. También hay que hacer frente a un exceso de inercia al frenar o maniobrar. Estos factores reducen la estabilidad general del camión, aumentan las posibilidades de vuelco y contribuyen a que los accidentes sean más graves.

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